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  财经365讯(编辑 钱多多)2017年,中国豪华车销量再创佳绩。以德系三强——奥迪、奔驰、宝马(ABB)为代表的豪车一线车企收获颇丰:奥迪成功卫冕中国豪华车市场霸主之位;奔驰(含smart品牌)在华销量首破60万辆大关;而宝马(含mini品牌)则以59.4万辆的在华销量创历史新高。三大豪车品牌占中国豪华车市场超七成的市场份额。在漂亮业绩报表背后,ABB之间销量差距已被拉近到四位数,市场格局在瞬间有可能发生转变。

  有业内人士指出,未来,ABB将占据我国豪华汽车四分之三的市场份额,另外四分之一份额将被第二阵营瓜分,此格局将持续较长时间。

  1.ABB销量占比超七成

ABB销量占比超七成

  据了解,2017年,我国11个主流豪华汽车品牌的总销量达256.55万辆,同比增幅为18.55%,远高于乘用车市场整体增速。其中,第一阵营累计销量约为180万辆,占豪华车整体市场的70.2%。

  就ABB的销售情况来看,官方数据显示,2017年,奥迪(含进口车型)仅实现同比1.05%的微增,但得益于12月近7万辆、同比34.4%的最后冲刺,奥迪在华全年最终销量为59.5万辆。其中,国产车型销售54.5万辆,进口车型销售5万辆,第30次问鼎国内豪华车市场年度销量冠军(单一品牌)。

  紧随其后的奔驰(含smart)品牌2017年在中国市场也创造了“里程牌”式的佳绩。

  数据显示,2017年,奔驰(含smart)全球销量超240万辆,连续第七年刷新销量纪录。其中,奔驰在中国市场的销量为61.1万辆(smart品牌销量约为2.3万辆),同比增长25%,这是奔驰(含smart)首次在单一市场突破60万辆大关。

  2017年,宝马(含mini)在华总体销量也创下历史新高。数据显示,2017年,宝马集团在全球共交付新车246.4万辆,同比增长4.1%;其中,中国作为全球最大单一市场,共交付新车59.4万辆,同比增长15.1%。

  2.各有竞争筹码

  就ABB之间的竞争情况来看,2017年,奔驰单一品牌(不含smart)在华销量为58.78万辆,与奥迪全年59.5万辆的销量相比,仅有约7200辆的销量差距。而宝马(含mini)与奥迪的销量差距锁定在1000辆。

  从车型上来看,奥迪A6L 2017年销量为14.2万辆,仍是豪华车市场最畅销车型之一;奥迪Q5售出12.4万辆,继续称雄豪华SUV市场;新款奥迪A4L共售出11.4万辆,同比增幅16%。三款主力车型占据了奥迪2017年在华销量的近63.9%;而奥迪A3和奥迪Q3合力贡献了近28%。

  对奔驰来说,C级车和SUV则是其整体销量迅猛增长的关键。

  数据显示,2017年,奔驰C级车和C级旅行轿车的全球销量超41.5万辆,其中约四分之一来自中国市场。而奔驰在华销量的42%来自SUV车型。

  SUV同样是宝马的销量主力军。2017年,宝马SUV车型在中国市场实现28.5%的增长。其中,X5销量超4.5万辆,X1车型的月均销量在7500辆左右。

  在轿车市场上,宝马3系表现依旧不俗,2017年交付新车超14.3万辆,同比增长24.3%;宝马7系在大型豪华轿车细分市场增速明显,同比增45.3%。

  为了应对愈加激烈的国内豪车市场竞争,ABB均选择在2018年发动产品攻势。据了解,2018年,奥迪将在华推出16款新车型,其中包括全新一代奥迪A8L、全新奥迪Q5L以及全新国产车型奥迪Q2L等。

  宝马也将在2018年迎来产品大年,其中宝马X2将于2018年上半年上市,国产全新一代宝马X3将在夏季上市。

  而处在上升期的奔驰同样没有停止继续扩充产品矩阵,GLC加长版、新一代GLE、全新CLS、新一代A级以及A级三厢等多款新车将在2018年陆续推出,期待进一步刺激销量增长。

  ABB的“宫斗”大戏在2018年依然充满悬念。想获取更多财经资讯,请关注财经365!

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